domingo, 17 de mayo de 2015

Bitácora de un Globero. Cap. 3

DÍA 3: Primera salida en más de un año (todavía le estoy quitando barro a Celeste de la carrera de de San Martín. Si, la de la empalmada). Las sensaciones han sido buenas. Mejor de lo que esperaba. Después de 32 km y casi dos horas de incesante pedaleo por el anillo verde he acabado bastante bien. De hecho he subido la cuesta de silvano mejor que nunca. A pesar de la inactividad y la alergia, el body pump ha salvado los muebles. Además Celeste se ha portado. No ha perdido nada de aire y me ha respondido cuando se lo he pedido. Que maravilla de herramienta. Una maquinaria precisa diseñada para hacer disfrutar a un dominguero y devolverle la sonrisa después de una semana dura de trabajo. Para hacerle sentir una criatura sobrehumana a la que no se le puede poner límites, para la que no existen barrereras. De hecho, él es la locomotora que embiste todo lo que se le ponga por el medio... Me doy una ducha, y me siento en el sofá. Creo que una heineken me aportará los nutrientes básicos de los que mi cuerpo de ha desprendido en tan honorable hazaña. Esta tarde final de la Euroliga y ya esta el domingo echado. Que duro es esto de ser un pincharruedas...

sábado, 16 de mayo de 2015

Bitácora de un Globero. Cap. 2

DÍA 2: Tras noches en vela dándole vueltas no consigo dar con la tecla. Me pongo en contacto con técnico experto en pincharruedas y a los 5 segundos descifra el enigma. Como recompensa a sus servicios me siento en deuda con el por tantas noches sin conciliar. Una barra de pan y una cerveza servirán. Que todos los problemas de la vida tenga tan fácil solución. Se premiará con otra barra de pan al que acierte en menos de tres intentos cual era el problema.

jueves, 14 de mayo de 2015

Bitácora de un Globero. Cap. 1

Diario de un ciclista amateur: DIA 1 La primera toma de contacto no ha sido buena. Después de más de media hora de intentona, no he conseguido introducir ni un sólo centímetro cúbico de fluido gaseoso en ninguna de las cámaras de Celeste (nombre científico de mi bici). Cambiare un poco de aires yendo body pump (quizá no este ejerciendo la suficiente fuerza) y a la vez que moldeó mi cuerpo pienso en alternativas que resuelvan mi problema. El objetivo es salir el domingo una vuelta, por lo menos a comprar el pan.  Seguiré informando...

sábado, 25 de abril de 2015

Orbea Monegros 2015

Hola de nuevo.

Ya hacía tiempo que no hacíamos ninguna carrerita por ahí y qué mejor que estrenar el año con una buena paliza de 120 Kms. La elegida fue la Orbea Monegros en la cual participamos Guille y Carlos. Si, efectivamente, Dani no logró coger dorsal y pese a que decía que no le daba envidia, siento decir que no me lo creo. De José Luis, mejor no hablo ya que no tiene ni la bici operativa. Espero que después de esta entrada, ya podamos contar con él.

El fin de semana, en resumen, fue perfecto. Aprovechamos que la carrera fue el sábado para pasar el fin de semana completo en Zaragoza. Llegamos el viernes y comenzamos la preparación con un impresionante plato de pasta. No habíamos hecho nunca esa carrera así que tomamos precauciones cenando como animales. La verdad es que vino bien y al día siguiente agradecimos la cena.

Madrugamos el sábado para desayunar en condiciones y como la carrera empezaba a las 12:00, fuimos con bastante tiempo por si había mucha gente. Y así fue, había muchísima gente, mas de la imaginada. Pese a todo, la recogida de dorsal fue rápida y nos colocamos en el tercer cajón de salida, el de los más lentos, ya que estimábamos que tardaríamos alrededor de 8 horas. Al menos es lo que nos dictaba la experiencia de la Talajara, pero la verdad es que esta carrera era mucho más rápida y en apenas 6 horas estuvo hecha.

Con tanta gente, la salida se hizo esperar y, desde que salió el primero, pasaron unos 40 minutos hasta que pusimos los dos pies en los pedales. Creo que hay demasiada gente. Lo bueno es que dejaron tiempo entre cajón y cajón, por lo que, aunque se hizo esperar la salida, luego no tuvimos que parar más.

Preparados para salir....
Tercer box ... había otros dos más.
La carrera nos sorprendió por lo rápida que fue: mucho camino ancho sin pendiente y sin baches. Pistas muy rodadoras en las que se volaba. Pero también tenía sus contras, en este caso el polvo que en muchas ocasiones hacia que se rodara a ciegas, y eso bajando es un peligro. en estas pistas, las de 29" volaban.
 
Mas o menos cada 25 kms había un avituallamiento, menos el tercero, que se hizo esperar mucho y hasta el kilómetro ochenta y tantos no apareció. Y encima era el que más falta nos hacía porque aunque el terreno era suave, los kilómetros van pasando factura.


Una carrera para recordar, desde luego, muy buena y a la que tenemos que volver todo el equipo.

Rematamos la carrera con una buena jarra de cerveza y una pizza rápida, que apenas duró 10 minutos. Y vuelta a Zaragoza, que el fin de semana no había acabado, puesto que al día siguiente tocaban pinchos por "el Tubo" y después, partido al más alto nivel, del Zaragoza. No sin antes hacerle una visita al museo del Real Zaragoza y poder admirar sus títulos.

Dando apoyo al equipo.
Encima ganamos, un finde redondo !!!

Ahí van los diplomas:






Lo dicho, esta tiene que repetirse y preparar el finde completo como esta vez.

Un saludo, globeros !


domingo, 5 de octubre de 2014

DUCROSS Aranjuez

Hola Chavales.

Segundo DUCROSS del año en el que participamos, Esta vez Dani y Carlos.

Éste era mas asequible, no había tantas cuestas y eso se ha notado en los tiempos. Aunque, por otro lado, el ver que era más sencillo te hace ir mucho más fuerte y al final acabas igual de reventado.

Había poca gente, unos 300, pero con más nivel que en el anterior DUCROSS, por lo menos en las pintas del personal.

Ésta vez, dada la notable diferencia de nivel, cada uno tomamos nuestro ritmo desde el inicio y nos fue mejor, ya que el esperarse en estas pruebas tan cortas no es buena idea. Total que Dani empezó más fuerte y poco a poco fue tomando terreno. En la primera transición coincidimos, pero en la segunda ni le vi.

El caso es que hicimos muy buenos tiempos y pasamos una mañana entretenida. Luego, cómo no, nos tomamos una cervecita para celebrarlo.

Desconozco si Dani se cayó, al no ir con el en el tramo de bici. todo hace pensar que consiguió estar encima de la cabra todo el tiempo. Bien hecho !!!.

Ahí van las fotos de entrada en meta y otra en el camino...


Posición Total: 93. Posición Categoría (18-29): 12
Posición Total: 150. Posición Categoría (40-49): 33
Dani "On Fire"

domingo, 28 de septiembre de 2014

Talajara 2014

Hola Compañeros.

Que mejor manera de volver a los caminos que pegándonos 125 kms de duro btt.

El día fue completo, sobre todo en lo climatológico. Ya una semana antes las previsiones eran de lluvia, pero uno no lo quiere creer hasta que se da cuenta que esta debajo del agua.

Últimos retoques a la bici
El madrugón fue de los buenos, a las 6:30 arriba (Dani a las 6, que tenía que pillar el dorsal), a desayunar y una hora de coche hasta Talavera. Teníamos previsto el lugar de aparcamiento y salió bien la cosa. Así que a bajar las bicis de los coches, últimos preparativos y a la línea de salida. Allí había una barbaridad de gente, no sé a que hora se levantan, así que nos toco ponernos en cola para salir. Tampoco es mucho problema ya que como después hay unas cuantas zonas de atascos, se pilla bien a la gente.

Preparados para salir
Muchos charcos en el camino y poco a poco nos íbamos llenando de barro. Además los charcos provocaban retenciones en la vía y, en un algún caso nos toco poner pie a tierra en los primeros kilómetros del recorrido.

En el km 21 se toma la vía verde del Jara y nos acompaña durante muchos kilómetros, hasta el 58. Lo mismo que la lluvia. Nos obliga a ponernos los chubasqueros porque hay rachas de fuerte lluvia. Menos mal que la pillamos en la vía verde, que está mejor acondicionada que cualquier otra pista. En el inicio de la vía verde está el primer avituallamiento, en el que apenas paramos ya que era aún pronto y no era muy completo.

Video del paso por el Km. 33:

video

Seguimos, sin abandonar la vía, comiéndonos kilómetros. Hay zonas en las que se hace un poco aburrido, pero es un alivio para las piernas y el trasero. Aquí nos damos cuenta que, una de dos, o nosotros estamos flojos, o el resto de la gente está excesivamente fuerte, ya que sólo nos adelanta gente y nosotros no olemos una. Llegamos al siguiente avituallamiento (Km 38). Aquí paramos un buen rato para tomar fuerzas y ver el lamentable estado de nuestros cuerpos y bicis. Ya estamos hasta atrás de barro y las bicis ni que decir. Con lo engrasadas que llegaron a Talavera, ahora no había una pieza que no hiciera ruido. En este punto se separan las rutas de 125 kms y 80 kms. Nosotros seguimos por la larga y no soltamos la vía verde.



 
Empezamos a tener barro
En esta zona parece mentira que hayamos salido 4000 personas, ya que en 20 kilómetros apenas vemos a 30 corredores. Aunque el camino tiene grandes rectas, hay momentos en los que no hay nadie ni delante ni detrás. Inquietante.

Dani junto a su embarrada bici

Y Carlitos con su montura, en iguales condiciones
Y llegó el fin de lo cómodo. Km 58, avituallamiento y fin de la vía verde. De nuevo un ratillo para comer y beber. Tras salir nos espera un tramo de enlace de carretera local asfaltada, pero cuesta arriba. Después de comer, se hace dura y además, como aun queda lo peor, hay que regularse bien para no quemarse. Tras soltar la carretera, el cachondeo impera. Toca subir, subir y subir. Desde aquí ya no hay zonas cómodas, primero por las fuertes subidas, segundo por los incomodísimos y bacheados tramos llanos en los que el trasero sufre demasiado y tercero por los peligrosos descensos que, debido al barro, merecen prudencia. La prudencia le llegó a Dani en forma de caída (como no), sin ninguna consecuencia salvo un rasguño en la pierna. Este muchacho no falla, pero es duro como una piedra.

Secuelas de la caída
En el kilómetro 75, paramos de nuevo en un avituallamiento a comer y a beber, que aún quedaba mucho y muy duro. De aquí hasta el 77, es todo hacia arriba, hasta llegar en ese kilómetro hasta la cota más alta del recorrido. Toco poner pie a tierra en su parte final ya que las cuestas eran extremadamente duras. Después de bajar un poco subimos hasta el cerro del burro, en el km 93. Allí se vuelven a unir los participantes del recorrido de 80 km, y la aglutinación de gente se hace más que evidente. Hasta tal extremo que en la bajada a Alcaudete, de nuevo encontramos retenciones en una muy peligrosa bajada que, debido al barro de terreno arcilloso, convertía el camino en una pista de patinaje.


Esta cuesta era muy dura !!!
Llegamos a Alcaudete (km 97) ahí nos apretamos un plato de migas manchegas entre algo de lluvia y buena música. Fue un buen rato, pero esto no había acabado. Durante los siguientes 10 kms, el recorrido era más o menos llevadero, justo hasta el km 107, donde de nuevo había otro avituallamiento. Aquí paramos poco, no sin antes comer y beber.



 
Zampando las migas

Algo de barro iría a la boca, seguro


Desde aquí nos esperaban unas zonas muy duras con un continuo sube y baja que, a estas alturas de marcha, requería meter todo el desarrollo disponible debido a la fatiga. Fue una zona muy cansada y en la que acabamos más que tocados. Después la entrada a Talavera fue más cómoda hasta llegar a la meta.

Así no entras en casa
Reto conseguido, pero... esto no iba a acabar así. Decidimos esperar para limpiar las bicis en la zona de lavado. Una laaaarga cola que, cómo no teníamos prisa, llevamos bien. Pero justo 5 minutos antes de lavar la bici, empezó a llover muy fuerte. Por suerte pudimos limpiarlas, pero después nos toco esperar mucho tiempo hasta que pasara la tormenta para poder volver al coche y tomar camino de vuelta. Aun así nos mojamos bastante.

Tan sólo resta decir que disfrutamos en el camino de vuelta con uno de esos famosos atascos de la A-5. En resumen, salimos a las 7 de la mañana y hasta las 10 de la noche no entramos en casa.

Pese al tiempo, una buena experiencia, buen ambiente y un completo día de bici. A ver si para el año que viene somos más y no se raja el personal (esto va por ti, Guille)

PD. anotamos una segunda caída tonta de Dani, en plena subida con el molinillo a lo que daba. No tengo palabras. A este paso no le dura la bici ni un año.

Track: Track

Sitio web: Talajara

sábado, 26 de julio de 2014

Arganda del Rey

Bonita etapa la del sábado.

Tocaba madrugar un poco ya que se preveía mucho calor y así fue. Así que a las 9 estábamos dispuestos para salir, como habíamos quedado. ¿Os lo creéis? CLARO QUE NO !!!. Al final salimos a las 9:30 porque Dani, como no, se retrasó un poco. Aun con esas, era una buena hora para salir, antes era demasiado madrugón hasta llegar a Arganda.

Como de costumbre, la salida ya era cuesta arriba desde que salimos de Arganda, callejeando un poco. Después nos esperaba un tramo muy divertido y en el que poder practicar un poco la técnica de subida. No era mucha la pendiente, pero el terreno era una senda con mucha arena, piedras y baches que requerían bastante concentración. Se hizo un poco largo, pero al final aparecimos en Campo Real. Y no finalizó la subida hasta que no salimos del pueblo hasta alcanzar el páramo. Allí nos esperaba una pista en muy buen estado y algún tramo de carretera sin ningún tráfico.

Dani me advertía de un sonido extraño en la parte trasera de mi bici. Yo le decía que tengo muy buen oído para la bici y no sentía nada raro. Al final resulto ser su rueda delantera, que no es que estuviera un poco frenada, era lo siguiente. El tío se chupo toda la cuesta arriba con la rueda super frenada. No daba ni una vuelta completa en el aire sin pararse !!!. Tiene buenas piernas el chaval...

Una vez finalizado el tramo de páramo, tocaba bajar hasta Villar del Olmo. La bajada era bastante peliaguda, no por la anchura de la carretera, sino por su estado. Para qué nos vamos a engañar, prácticamente estaba claro que Dani se iba a caer, pero no fue así. Y eso que se llevo un buen susto, que bien pensé que se iba al suelo. Aquí hicimos una parada técnica en la fuente de la plaza. Allí estaba toda la juventud del pueblo, acumulando trienios. Y el que menos, tenía 18 trienios. No digo más.
 
Al fondo, reunión de Subtenientes.
Desde Villar del Olmo, un tramo de camino con mucha maleza y otro de carretera hasta Ambite, donde empezaba la vía verde del Tajuña que no dejaríamos hasta el final de la ruta en Arganda.

La vía no tiene pérdida. Pica siempre un poco hacia abajo y se rueda con facilidad. No obstante, con viento, puede ser muy diferente. Así, se devoran los kilómetros pasando por Orusco, Carabaña, Tielmes, Perales y se llega a Morata. Durante todo este trayecto se va siguiendo el valle que forma el rio Tajuña, lo que garantiza la ausencia de desnivel. Cómo el camino era una antigua vía de tren minero, no hay grandes pendientes. Esta vía está señalizada como camino de Santiago. Es el camino desde el Monasterio de Uclés, cuna de la Orden de los Caballeros de Santiago, hasta o desde Madrid. Mas información aquí.

Pero desde Morata, el camino se inclina hacia arriba en una subida tendida que permite que cada uno marque su ritmo y lo pueda mantener. Es de pendiente casi constante y las vistas desde arriba son muy bonitas. De hecho hay un par de miradores en los que descansar y contemplar el paisaje. Eso sí, en épocas de poco calor, porque no hay ni una sombra, y así no hay quién pare a ver nada. Durante la subida, se atraviesan bastantes viaductos y trincheras por las que iba el tren y es muy agradable a la vista.

La bala pucelana
Una vez alcanzado la cota, el camino se hace a tumba abierta, con una buena bajada en la que no se circula por debajo de 35 km/h prácticamente hasta Arganda, dejando un gran sabor de boca.

En definitiva, una ruta un poco larga pero muy asequible, sin grandes pendientes y cómoda al pedaleo.

Nosotros fuimos en coche, pero se puede ir en metro ya que comenzamos y finalizamos en el aparcamiento de la estación de metro de Arganda.

Como no, tocaba hidratarse en el primer bar que había a tiro. Justo enfrente del coche, vamos.


PD: ruta limpia, sin caídas, lo que es una noticia de alcance mientras este Dani pedaleando.

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